Tecnologia sotto il cofano leader del mercato

Grazie alla rinomata tecnologia del motore diesel di Kubota, il trattore M5001 è in grado di gestire facilmente le attività, pur nel rispetto dell'ambiente. Potenti, affidabili, puliti e silenziosi, i motori V3800 a quattro cilindri montati nei due modelli M5091 e M5111 della serie M5001 stupiscono per le elevate prestazioni di affidabilità che offrono.

Una combinazione che fa la differenza!

Il sistema common rail (CRS) ottimizza la combustione allungando la vita del motore e riducendone la rumorosità. Kubota è il primo produttore di trattori a utilizzare il sistema di iniezione common rail con convertitore catalitico SCR, AdBlue®, sistema di ricircolo dei gas di scarico raffreddato ad acqua (EGR), filtro antiparticolato diesel (DPF) e catalizzatore di ossidazione diesel (DOC). La combinazione di queste tecnologie leader nel mercato consente prestazioni eccellenti e un risparmio energetico ottimizzato. Il motore V3800 a 16 valvole soddisfa i rigorosi requisiti degli standard sulle emissioni Euro Stage IV più recenti.

Utile controllo del regime

I motori sono dotati di un nuovo controller elettronico per gestire il regime del motore. Dopo aver attivato il sistema, il regime rimane costante anche se cambia la richiesta di potenza. Ne consegue un utilizzo più efficiente delle attrezzature azionate dalla presa di forza. Con attività ricorrenti basate sull’utilizzo di attrezzature azionate dalla PTO, è possibile richiamare ciascuna impostazione con il tocco di un pulsante.

Manutenzione rapida, pratica ed efficace

Il cofano monoblocco del trattore dispone di un’ampia apertura che permette un facile e libero accesso a tutti i punti da sottoporre a manutenzione. Il rifornimento è facile quanto la manutenzione. Il serbatoio diesel da 105 litri e il serbatoio AdBlue® da 12,3 litri possono essere riforniti in modo pratico e sicuro da terra.

Manca ancora qualcosa?

In termini di manovrabilità, il Kubota M5001 è una categoria a parte. Questa sua caratteristica è particolarmente evidente negli spazi stretti. Anche la trazione e l'altezza da terra sono eccellenti. L'assale anteriore con coppia conica rende il trattore estremamente manovrabile, grazie ad un eccezionale angolo di sterzata di 55°, ideale per gli spazi ristretti.

Da oltre 30 anni, Kubota utilizza assali anteriori con trasmissioni a coppia conica. Questa combinazione non contribuisce soltanto al raggio di curva molto stretto, ma anche all'eliminazione dei giunti cardanici che richiedono molta manutenzione. Lo slittamento è controllato in fase di svolta. In caso di terreni particolarmente difficili, è anche possibile utilizzare il differenziale bloccabile posteriore.

Ottima capacità di frenata

Tutti i trattori M5001 sono dotati di doppio circuito frenante per garantire prestazioni ottimali in circostanze difficili, ad esempio in presenza di un pesante rimorchio. Il trattore M5001 è inoltre dotato di freni multidisco in bagno d'olio. Richiedendo una minor forza sul pedale, rendono più agevole l'azione di frenata. Anche in condizioni di lavoro difficili ricorrenti, mantengono nel tempo la potenza di frenata e le prestazioni elevate.

Trazione integrale facilmente inseribile e disinseribile

È possibile inserire e disinserire la trazione integrale premendo semplicemente un pulsante. La parte migliore è che non è necessario arrestare il trattore, neppure quando si passa dal campo alla strada. In questo modo, si mantiene alta la produttività e un indicatore LED mostra lo stato attuale. Quando si preme il pedale del freno, la trazione integrale si innesta automaticamente per garantire una maggiore potenza di frenata.

Sollevamento senza sforzi delle attrezzature posteriori

Grazie al sollevatore a 3 punti di eccezionale potenza, è possibile gestire con facilità anche le attività più complesse.

L'impianto idraulico esterno del trattore M5001 è estremamente potente, reattivo, di facile manutenzione ed aumenta la capacità di sollevamento. La pompa idraulica è in grado di garantire il funzionamento rapido ed efficiente del caricatore frontale, migliorando produttività e prestazioni. L'allestimento standard include due distributori ausiliari ed una valvola idraulica aggiuntiva con o senza opzioni di controllo di flusso.

Utilizzo ottimizzato della macchina

Il sistema di controllo del gancio del trattore M5001 consente un utilizzo ottimale delle attrezzature posteriori. Il controllo della posizione gestisce le attrezzature agganciate indipendentemente dalla potenza di trazione richiesta. Il controllo dello sforzo regola la potenza di trazione richiesta dalla macchina, reagendo automaticamente alle diverse condizioni del terreno per mantenere costante la trazione. Entrambi i metodi di controllo possono essere utilizzati insieme con il controllo misto di posizione e sforzo (draft mix).

Funzionamento ad alta efficienza della PTO

La falciatura, la pressatura o l'irrorazione possono sempre essere effettuate con albero indipendente della presa di forza, a 540 giri/min o 540 Eco giri/min, in qualsiasi luogo e in ogni momento. Il freno dell'albero della presa di forza si inserisce automaticamente al disinnesto dell'albero stessi, portando le attrezzature in sicurezza al punto di arresto. La frizione dell'albero della presa di forza può essere inserita e disinserita elettro-idraulicamente mentre si lavora, rendendo lavori come la falciatura o la fienagione ancora più efficienti. Su richiesta, il trattore può anche essere dotato di un albero della presa di forza 1000.

Una boccata d'aria fresca

Spesso un trattore non necessita di cabina. Ecco perché la versione ROPS del trattore M5001 è la scelta ideale. Questo trattore, dotato di piattaforma aperta e di roll bar, consente di salire e scendere rapidamente da entrambi i lati grazie a un pianale piano e all'assenza di porte.

Comandi impermeabili

Analogamente alla versione con cabina del trattore M5001, tutti i comandi sono ergonomicamente posizionati alla destra del conducente; l'unica differenza è che nella versione ROPS sono impermeabili. L'impermeabilità è garantita, anche sotto la pioggia scrosciante!

Basse emissioni acustiche

Nonostante il design aperto, la versione ROPS del trattore M5001 è piacevolmente silenziosa, caratteristica molto apprezzabile, soprattutto nelle lunghe giornate di lavoro.

Impareggiabile visibilità a tutto tondo

Molti lavori richiedono una visibilità totale, ad esempio quando si lavora con il caricatore frontale. Questo trattore offre una visibilità a 360° in ogni situazione. Nulla sarà di ostacolo alla visibilità. Anche il nuovo cruscotto di nuovo design assicura una vista ottimale sulla parte anteriore della macchina.

Roll bar ad altezza regolabile

La versione ROPS del trattore M5001 dispone di una roll bar ad altezza regolabile. È sufficiente sbloccare due perni facilmente accessibili per adattare l'altezza della roll bar alle proprie esigenze. Può essere un grande vantaggio se le porte della struttura sono basse. Il trattore M5001 può anche essere utilizzato nei fienili.

Trattore e caricatore frontale: un unico fornitore

Il trattore M5001 ed il caricatore frontale LA1854 sono l'abbinamento perfetto per tutte le aziende agricole. Entrambi sono prodotti da Kubota. Il design del cofano consente un'ottima visibilità sul caricatore frontale o sull'attrezzatura in generale a tutto vantaggio di visibilità e sicurezza durante il lavoro. Grazie alle valvole anti-abbassamento, il caricatore frontale mantiene la sua posizione anche in caso di perdita della pressione idraulica.

Attacchi rapidi all'altezza del loro nome

Sia che si debba operare con una forca per stallatico, per pallet o per balle o con una benna, ognuna può essere agganciata e sganciata rapidamente dal caricatore frontale serie M. L'attacco rapido Euro standard viene utilizzato ogni volta che è necessario agganciare attrezzature con attacchi Euro, quando si devono maneggiare carichi pesanti e quando è necessaria un'elevata capacità di sollevamento. Con l'aggancio rapido Kubota opzionale, è possibile collegare le quattro o sei tubazioni idrauliche contemporaneamente e scollegarle altrettanto facilmente.

Ottimo comfort per l'operatore

Il sistema di smorzamento delle vibrazioni KSR (Kubota Shockless Ride) riduce sostanzialmente al minimo le sollecitazioni a cui è sottoposto l'operatore quando lavora su terreni sconnessi o durante trasferimenti su lunghe distanze. È possibile regolare, attivare e disattivare questa funzione con il comando sotto la valvola KSR. È possibile controllare con facilità il caricatore frontale grazie al joystick facilmente accessibile posto sul pannello destro del trattore M5001.